圖片來源：通用汽車

這一舉措反映出汽車制造商正在調(diào)整策略以應(yīng)對電動汽車市場需求不及預(yù)期的現(xiàn)狀。此前，通用汽車曾積極游說國會，要求廢除加州的電動汽車相關(guān)法規(guī)。

通用汽車表示，這筆投資將用于支持通用旗下第六代V8發(fā)動機的生產(chǎn)，該發(fā)動機將用于全尺寸卡車和SUV，預(yù)計燃油效率更高。  

紐約州州長Kathy Hochul稱，該項目將為托納旺達動力總成工廠提供870個就業(yè)崗位，其中包括177個原本可能流失的職位。作為對通用汽車投資承諾的回報，紐約州計劃提供最高1,696萬美元的稅收抵免。

紐約州政府上周還宣布，將暫緩實施針對車企電動汽車銷量未達標(biāo)的處罰政策，寬限期為兩年。

與其他汽車制造商相比，通用汽車此前在推進電動化轉(zhuǎn)型方面態(tài)度更為堅決，但近期已收縮部分既定投資計劃，包括將其在一家電池工廠的股份出售給電池合作伙伴LG新能源。

通用汽車首席執(zhí)行官Mary Barra曾表示，該公司計劃到2035年實現(xiàn)輕型車全面電動化的目標(biāo)，但同時也表示將“以市場需求為導(dǎo)向”。  

公司高管近期明確表態(tài)，在積極應(yīng)對電動車市場需求變化的同時，仍持續(xù)推出新車型。目前通用汽車在美國市場已有約12款電動汽車在售。