圖片來源：國際能源署

就動力類型而言，2024年，全球純電動汽車的銷量達(dá)1,100萬輛，較2023年的950萬輛增長16%；全球插電式混合動力汽車的銷量則從2023年的420萬輛躍升至650萬輛，增幅高達(dá)55%。

從主要市場表現(xiàn)來看，2024年，在歐盟市場，純電動汽車的銷量為220萬輛，與2023年持平；插電式混合動力汽車的銷量則小幅下滑2萬輛至98萬輛。

中國市場成為推動全球電氣化進程的主要引擎。2024年，在中國市場，插電式混合動力汽車銷量同比激增82%至490萬輛；純電動汽車銷量也實現(xiàn)了19%的同比增長，達(dá)到640萬輛。

值得一提的是，2024年，電氣化汽車在美國和英國市場的銷量表現(xiàn)均較為強勁；純電動汽車和插電式混合動力汽車在英國市場的銷量分別同比增長23%和21%，分別達(dá)到38萬輛和17萬輛；純電動汽車在美國市場的銷量達(dá)120萬輛，同比增長9%；插電式混合動力汽車在美國市場的銷量為32萬輛，同比增長10%。

相比之下，電氣化汽車2024年在德國市場和法國市場的銷量表現(xiàn)則略顯疲軟。2024年，在德國市場，純電動汽車的銷量同比下滑27%至38萬輛，而插電式混合動力汽車則同比增長5.6%至19萬輛；在法國市場，純電動汽車的銷量同比下降3.2%至30萬輛，而插電式混合動力汽車也出現(xiàn)了6.3%的同比降幅，銷量為15萬輛。

展望未來，國際能源署預(yù)測2025年全球電氣化汽車銷量將突破2,000萬輛。報告指出：“2025年第一季度，全球電氣化汽車銷量同比增長35%，其中主要市場均創(chuàng)新高?！眹H能源署預(yù)計，到2030年，全球電氣化汽車銷量將達(dá)到4,000萬輛，其中純電動汽車將達(dá)2,800萬輛，插電式混合動力汽車將達(dá)1,200萬輛。

從具體市場來看，到2030年，中國市場的純電動汽車銷量預(yù)計將達(dá)到1,300萬輛，插電式混合動力汽車預(yù)計將達(dá)到820萬輛；歐洲市場的純電動汽車銷量預(yù)計為800萬輛，插電式混合動力汽車預(yù)計為150萬輛；美國市場的純電動汽車銷量預(yù)計為270萬輛，插電式混合動力汽車預(yù)計為67萬輛。