就動(dòng)力類型而言，今年4月份，在德國(guó)市場(chǎng)，電動(dòng)汽車（包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池電動(dòng)汽車）整體注冊(cè)量為69,870輛，同比大漲56%；其中，純電動(dòng)汽車的注冊(cè)量同比增長(zhǎng)53%至45,540輛；插電式混合動(dòng)力汽車注冊(cè)量達(dá)24,320輛，同比大增61%。

今年前4個(gè)月，在德國(guó)市場(chǎng)，電動(dòng)汽車整體注冊(cè)量同比增長(zhǎng)44%，達(dá)24.66萬(wàn)輛；其中，純電動(dòng)汽車的注冊(cè)量同比上升43%至15.85萬(wàn)輛；插電式混合動(dòng)力汽車的注冊(cè)量同比增加47%至8.81萬(wàn)輛。

從產(chǎn)量來(lái)看，今年4月份，德國(guó)國(guó)內(nèi)的乘用車產(chǎn)量達(dá)到36.75萬(wàn)輛，同比下降7%，這一變化主要受到工作日減少的影響。今年前4個(gè)月，德國(guó)累計(jì)生產(chǎn)144.93萬(wàn)輛乘用車，同比微增1%。然而，與新冠疫情前的2019年同期相比，德國(guó)的乘用車產(chǎn)量仍下降了13%。

在出口領(lǐng)域，今年4月份，德國(guó)共出口了27.63萬(wàn)輛新車，同比下降8%。今年前4個(gè)月，德國(guó)的汽車出口量達(dá)109.63萬(wàn)輛，同比微增1%，但仍較2019年同期水平低14%。

值得注意的是，雖然德國(guó)國(guó)內(nèi)的新車訂單在4月份同比下降4%，但來(lái)自海外的新車訂單卻實(shí)現(xiàn)了7%的增長(zhǎng)。整體來(lái)看，德國(guó)4月份的（國(guó)內(nèi)外）訂單總量同比增長(zhǎng)5%，使得其今年前4個(gè)月的累計(jì)訂單量同比提升1%。

總體而言，德國(guó)汽車行業(yè)正在逐步復(fù)蘇，但整體表現(xiàn)仍明顯低于新冠疫情前水平。電動(dòng)汽車注冊(cè)量的快速增長(zhǎng)為德國(guó)汽車行業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，這顯示出德國(guó)汽車行業(yè)正在向電氣化方向加速轉(zhuǎn)型。