截至2月24日，A股汽車零部件板塊已有93家企業(yè)披露2024年度業(yè)績預(yù)告，其中53家實現(xiàn)凈利潤預(yù)增、略增或扭虧，占比達57%。行業(yè)分析顯示，在新能源車市持續(xù)擴容與政策紅利雙重驅(qū)動下，本土零部件企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新與全球市場拓展，展現(xiàn)出強勁發(fā)展動能。

全球化戰(zhàn)略成效顯著數(shù)據(jù)顯示，在已披露業(yè)績的零部件企業(yè)中，訂單增長與產(chǎn)能優(yōu)化成為主要驅(qū)動力。以上海沿浦為例，其2024年預(yù)計凈利潤達1.37億元，同比增幅超50%。企業(yè)公告顯示，新項目量產(chǎn)規(guī)模擴大帶動產(chǎn)能利用率提升至85%，疊加精益生產(chǎn)管理體系實施，實現(xiàn)降本增效突破。

中國民協(xié)新質(zhì)生產(chǎn)力委員會秘書長吳高斌分析指出，新能源汽車滲透率突破35%帶來結(jié)構(gòu)性機遇，三電系統(tǒng)、輕量化部件等核心領(lǐng)域需求激增。疊加購置稅減免、充電基建補貼等政策組合拳，行業(yè)已形成"技術(shù)突破-市場擴容-政策護航"的良性循環(huán)。

值得關(guān)注的是，頭部企業(yè)通過海外建廠、跨國并購等模式加速全球化進程。亞太機電在業(yè)績公告中強調(diào)，公司通過構(gòu)建"研發(fā)-生產(chǎn)-銷售"全球網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)歐美市場營收占比提升至32%。美力科技則借助海外產(chǎn)能協(xié)同，推動產(chǎn)品毛利率回升至25.6%，較上年提升4.3個百分點。北方工業(yè)大學(xué)專家紀(jì)雪洪認(rèn)為，中國零部件企業(yè)出口額突破千億美元大關(guān)后，正從單純產(chǎn)品輸出轉(zhuǎn)向技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)輸出，海外業(yè)務(wù)有望貢獻40%以上行業(yè)增量。

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型催生新增長極行業(yè)預(yù)測顯示，2025年乘用車市場將延續(xù)增長態(tài)勢，新能源車批發(fā)量預(yù)計突破1565萬輛，同比增幅達28%。在此背景下，三電系統(tǒng)、智能駕駛、輕量化材料三大領(lǐng)域?qū)⑿纬扇f億級市場空間。

據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)，新能源車核心零部件市場規(guī)模將在2025年達到6800億元，年復(fù)合增長率保持22%高位。吳高斌強調(diào)，800V高壓平臺、固態(tài)電池、線控制動等前沿技術(shù)已進入產(chǎn)業(yè)化臨界點，具備技術(shù)儲備的企業(yè)將獲得超額收益。