長城“坦克”首款車型核心零部件配套供應商一覽

近日，關于長城汽車正式申請注冊“TANK”商標，或意在將目前歸屬WEY品牌旗下的坦克系列獨立運營，從而打造成為繼哈弗、WEY、炮、歐拉后第五個子品牌的消息引發(fā)業(yè)內(nèi)關注。

長城汽車于2020年12月28日提交申請的TANK商標（圖片來源：國家知識產(chǎn)權商標局截圖）

就資料顯示，坦克是長城汽車自去年推出的三大技術平臺之一，該平臺定位為智能專業(yè)越野平臺，共有高效燃油/HEV/PHEV三種動力形式，3.0 GDIT發(fā)動機+國內(nèi)首款縱置9AT變速器，打造同級別最強悍動力，為用戶提供最極致越野感受。

圖片來源：長城汽車

基于這一平臺，長城汽車打造了首款車型——坦克300，并于2020年12月17日正式以17.58萬-21.38萬元的售價區(qū)間進入市場。上市不久便在今年1月收獲6018輛的銷量表現(xiàn)，而同期WEY VV6月銷僅有3052輛。坦克300的熱銷，或許也正是推動坦克品牌獨立的原動力。

圖片來源：長城汽車

從產(chǎn)品層面來看，新車整體采用方盒子式硬派越野設計，長寬高分別為4760/1930/1927mm，軸距為2750mm。坦克配有12.3英寸雙聯(lián)屏、雙溫區(qū)自動空調、溫度分區(qū)控制、燕飛利仕音響、ACC全速段自適應巡航、AEB自動緊急制動、LKA車道保持、ELK緊急車道保持、IACC智能速度輔助、LCK車道居中保持等智能駕駛輔助系統(tǒng)、全景影像等裝備。

深扒坦克300上述亮眼功能的背后，離不開長城汽車在零部件領域的深厚積累，如由蜂巢易創(chuàng)供應的渦輪增壓發(fā)動機，曼德的空調總成及諾博汽車的座椅等等。但此外，還與其身后強大的供應商體系有著密不可分的關系。

那么，該款車型每項配置背后，對應的究竟是哪些配套供應商？為更好了解這款車型，蓋世汽車收集整理了坦克300的核心零部件供應商信息，歡迎更多行業(yè)朋友進行信息補充和更正。

原文轉自：蓋世汽車

文章來源：蓋世汽車

文章網(wǎng)址：https://auto.gasgoo.com/